Consejos Para Mejorar tu Vuelo de Campana

En el vuelo con campana siempre hay dos bandos: los que lo adoran y siempre quieren más y los que solo quieren que termine lo más rápido posible.

Independiente del bando en el que estas, aquí tienes algunos consejos simples que te ayudarán a mejorar tu experiencia bajo campana y mantener (te) a todos a salvo.

Evitar Colisiones de Campana

Esto CASI fue una colisión de campanas… pero una respuesta rápida ha salvado el día: La historia del video: “Durante el segundo día del Flanders Boogie en Moorsele [Bélgica] después de un exitoso salto de formación 12way y una buena separación a 4.500 pies, mi compañero de equipo y yo tuvimos una apertura fuera de…

Volando con Pablo Hernández

Pablo Hernández es un tipo soleado. Es una de las primeras cosas que notas de él cuando te lo encuentras: la sonrisa feliz e inocente que siempre parece iluminar su rostro. Seguramente nació con eso. Después de todo, Pablo es oriundo de Valencia. Fue allí, en el interminable verano de una de las partes más…

Prioridades del Aterrizaje

¿Te preguntas como puedes aterrizar con seguridad? Primero hay que establecer un orden de prioridades, veamos cuales son en este post. Llevamos un inicio de temporada malísimo, el mal tiempo se está alargando más de la cuenta y casi seguro que muchos apenas han saltado este año debido a estas condiciones… Y es por eso…

¡Liberación… Reserva! ¿Y Ahora Qué?

Has liberado tu paracaídas principal y tienes el reserva volando por encima de tu cabeza ¿Y ahora qué? ¿Cuándo fue la última vez que volaste esta campana? Echa un vistazo a estas sugerencias para que tu navegación con el reserva, después de una liberación, te lleve tranquilamente de nuevo a tierra. En los últimos años…

Line Twists ¿Una Incidencia o una Emergencia?

LA FORMA MÁS RÁPIDA DE SALIR DE UN LINE TWIST La escuela de pilotaje de campana Flight-1 comparte un método alternativo para salir de un enrollamiento de líneas. Es importante tener un método rápido y eficaz para resolver los line twists: recuerda que esto no es solo un problema de la campana principal. Si tu…